팩트시트: 바이든

에너지부는 국내 제조 행정을 강화하기 위해 양당 인프라 법에서 28억 달러를 지원하고 중요한 광물 공급망을 강화하기 위해 "미국 배터리 재료 이니셔티브"를 시작했습니다.

오늘 Biden 대통령은 에너지부가 12개 주에 걸쳐 프로젝트를 위해 초당적 기반 시설법에 따라 20개 제조 및 가공 회사에 28억 달러의 보조금을 지급한다고 발표했습니다. 바이든 대통령은 또한 전력, 전기, 전기차(EV)에 사용되는 중요 광물의 안정적이고 지속 가능한 공급을 확보하기 위해 정부 전체를 동원하려는 새로운 노력인 미국 배터리 재료 이니셔티브(American Battery Materials Initiative)를 발표했습니다. 이러한 조치를 통해 미국의 에너지 독립성을 향상하고 국가 안보를 강화하며 배터리 공급망 전반에 걸쳐 고임금 일자리를 지원하고 근로자 가족의 비용을 낮출 수 있습니다. 바이든 대통령은 2030년에 판매되는 모든 신차의 절반을 전기자동차로 만들겠다는 야심 찬 목표를 전기자동차(EV)로 설정했습니다. 그의 리더십, 경제 및 산업 전략, 획기적인 입법 성과 덕분에 미국은 전기 자동차 및 배터리 제조에 대한 역사적인 투자를 보고 있으며, 그 결과 바이든 대통령 취임 이후 전기 자동차 판매가 3배 증가했습니다. 이러한 시장 변화로 인해 전기차 배터리에 사용되는 리튬, 흑연 등 핵심 광물 수요가 늘어날 것으로 예상된다. 오늘의 발표는 미국이 경제를 성장시키고 배터리 공급망에서 고품질 노조 일자리를 창출하면서 이러한 도전에 어떻게 대처할 준비가 되어 있는지를 보여줍니다. 초당적 기반시설법, CHIPS 및 과학법, 인플레이션 감소법을 합치면 135달러 이상을 투자할 것입니다. 중요한 광물 조달 및 가공, 배터리 제조를 포함하여 미국의 전기 자동차 미래를 구축하는 데 10억 달러가 소요됩니다. 초당적 기반 시설법(Bipartisan Infrastructure Law)만으로도 국내 제조업체가 기후 목표를 달성하는 데 필요한 배터리를 제조하는 데 중요한 광물 및 기타 필수 구성 요소를 확보할 수 있도록 70억 달러 이상을 투자합니다. 인플레이션 감소법은 미국과 동맹국의 광물 및 배터리 부품 사용을 지원하는 세금 공제를 통해 소비자가 신규 및 중고 EV를 보다 저렴하게 이용할 수 있도록 해줍니다. 또한 제조업체가 기존 시설을 개조하고 미국에서 새로운 배터리 제조 및 중요한 광물 처리를 구축하는 데 도움이 되는 크레딧뿐만 아니라 배출가스 제로 대형 차량을 배치하기 위한 보조금도 포함됩니다. 바이든 대통령의 경제 어젠다는 이미 국내 제조 붐을 촉발시켰습니다. 회사들은 바로 여기 미국에서 EV, 배터리 및 EV 충전에 1,000억 달러가 넘는 투자를 발표했습니다. 오늘의 조치와 ​​American Battery Material Initiative의 출범은 또한 미국의 경쟁력을 더욱 강화시켜 미국에서 더 많은 수익을 창출하여 자체 공급을 지원할 수 있도록 보장할 것입니다. 체인과 노동자. 미국과 그 동맹국은 현재 청정 에너지 기술에 전력을 공급하는 데 필요한 중요한 광물과 배터리 재료를 충분히 생산하지 않습니다. 중국은 현재 중요한 광물 공급망의 상당 부분을 통제하고 있으며, 미국의 채굴, 처리 및 재활용 능력 부족으로 인해 전기 자동차 개발 및 채택이 방해를 받아 미국이 신뢰할 수 없는 외국 공급망에 의존하게 될 수 있습니다. American Battery Materials Initiative는 엔드 투 엔드 배터리 공급망을 성장시키기 위해 연방 자원을 조정하고 활용할 것입니다. 보다 지속 가능하고 안전하며 탄력적인 공급망을 개발하기 위해 이해관계자, 동맹국 및 파트너와 협력합니다. 국내 공급망을 구축하는 프로젝트에 대해 보다 빠르고 공정한 허가를 지원합니다.

배터리 제조상 오늘, 미국 에너지부(DOE)는 12개 주의 20개 제조 및 가공 회사를 위한 28억 달러를 포함하여 전기 자동차 및 전기 그리드용 배터리의 국내 제조를 확대하기 위해 대통령의 초당적 인프라법에 따라 자금을 지원받는 첫 번째 프로젝트 세트를 발표했습니다. 앨라배마, 조지아, 켄터키, 루이지애나, 미주리, 네바다, 뉴욕, 노스캐롤라이나, 노스다코타, 오하이오, 테네시, 워싱턴 등이 포함됩니다. 수혜국이 일치하면 이 자금은 미국의 EV 생산을 늘리기 위해 총 90억 달러 이상을 활용합니다. 배터리. 이 프로젝트는 그 자체로 긍정적인 영향을 미칠 것이며 배터리 공급망의 중요한 단계에서 전체 미국 산업을 촉진할 것입니다. 선정된 프로젝트에 대한 자금 지원은 다음과 같습니다.